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Hoy la situación parece cambiar. Y es que al menos cinco empresas quieren retomar los vuelos desde y hacia Venezuela. Se trata de Air France, Avianca, Wingo, Aerolíneas Argentinas e Iberia, esta última con una suspensión de vuelos hasta septiembre de 2022.
Es posible el retorno de las aerolíneas comerciales a Venezuela
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar servía de entrada a Suramérica y un punto de salida estratégico hacia Europa, África y Asia, especialmente para la migración europea.
Cuando se inicia la crisis económica en 2014, las aerolíneas se fueron despidiendo y se llegó a ver a varias tripulaciones tristes por abandonar el país, como fue el caso de los pilotos de la alemana Lufthansa. En 2016, con una bandera de Venezuela ondeando desde la ventanilla del avión dijeron adiós con la esperanza de regresar.
La reactivación de los vuelos entre Cuba y Estados Unidos mantiene en expectativa a los venezolanos, pues si la administración Biden hace lo mismo con Caracas, sería el regreso inminente no solo de American Airlines sino de todas las compañías que así lo desean.
En el caso de Avianca y Wingo, faltaría la autorización del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), pero eso depende de factores políticos, como los resultados electorales en Colombia. Una fuente confirmó que incluso la venezolana Avior estaba lista para iniciar las operaciones en el vecino país, pero todo dependía del Inac y de temas políticos.
Un pasaje a Bogotá desde Caracas supera los 800 dólares porque la conexión es con Panamá, mientras que a Estados Unidos puede tener un precio de 600 a 700 dólares. Antes de la pandemia estaba abierta la ruta con el país vecino y un pasaje ida y vuelta costaba unos 300 dólares.
En Venezuela las autoridades han anunciado que conversaciones con empresas de Argentina y Chile y hasta con Air France, por lo que esto sumaría a un clima de recuperación económica que comienza a dar pasos en el país.
