Calgary-contrato ferroviario para el tren ligero con el grupo ACS

El mayor proyecto de infraestructuras jamás realizado en la ciudad canadiense de Calgary ha sido adjudicado a la filial norteamericana del grupo ACS, Flatiron, para la construcción de su sistema de tren ligero. Están involucrados un total de 5,5 millones de dólares canadienses, o aproximadamente 3,7 mil millones de euros.

Calgary-contrato ferroviario para el tren ligero con el grupo ACS

Calgary-contrato ferroviario para el tren ligero con el grupo ACS

Según un comunicado recogido por la agencia Efe, Flatiron se encargará de la fase uno de la línea verde del metro ligero a través de una joint venture en la que participa junto con otras empresas, que tiene un plazo de desarrollo de 16 meses. La ciudad más grande de la provincia de Alberta, Calgary, nunca ha hecho una inversión en infraestructura más grande que esta.

En esta primera fase se incluirá una instalación de almacenamiento y mantenimiento de 72 acres, junto con 18 kilómetros de vías dobles de tren ligero, 13 estaciones de pasajeros, 2 kilómetros de túneles subterráneos, 9 estructuras de puentes, 1 kilómetro de vías elevadas y un total de 13 estaciones de pasajeros. A partir de 2024, el trabajo de construcción ha sido adjudicado por la Ciudad de Calgary.

Antes de finalizar un acuerdo de proyecto para la construcción del proyecto, Flatiron colaborará con los miembros del equipo de Calgary Green Line y el equipo de Bow Transit Connectors (BTC), la asociación en la que participa, para desarrollar el diseño del proyecto, acordar los costos, y establecer factores como la relación riesgo-tolerancia y el cronograma general de construcción.

 

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actividades de otras filiales de ACS.

La experiencia de sus empresas en infraestructura de transporte subterráneo es algo que BTC, que también incluye a Barnard Constructors de Canadá, valora mucho. La Línea Verde aumentará las opciones de movilidad y brindará conexiones más rápidas y directas entre las comunidades, los centros de empleo y los destinos entre el sureste y el centro de Calgary, lo que se espera genere importantes beneficios de transporte. Todo esto se hace con la esperanza de que la infraestructura de Flatiron promueva la sostenibilidad al reducir los atascos de tráfico y las emisiones.

El grupo ACS ve potencial en la transformación de la infraestructura de transporte establecida en nuevas ideas de movilidad sostenible. Es miembro del consorcio que actualmente está actualizando el sistema de metro ligero de Canberra (Australia) con nuevos vehículos durante un período de 20 años a través de Hochtief, la empresa matriz de Flatiron. Como parte del cuarto proyecto de Hochtief en esta red, también se está ampliando el sistema de metro de Nuremberg.

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